381系・はんわライナー

今回は3月ダイヤ改正で廃止となるはんわライナーについてです。

はんわライナーは381系で運用されており、朝は和歌山方面から2本、夜は天王寺から4本が平日のみ運転されています。写真は大阪滞在1日目の朝に撮ったはんわライナー6号。見事にケツが被られかけています･･･。


こちらは和歌山方面へのはんわライナー運用車両（381系）送り込み回送。当然幕は回送になっています。





このはんわライナーですが、やまとじライナーと比べても本数が多く、冬の日の出時間が遅い時期でも比較的明るい時間に撮影できます。写真は朝日を浴びるはんわライナー4号。



なおあくまで参考程度ですが、朝のやまとじライナーを東部市場前で撮影して、そこから急いで美章園に行けば、朝のはんわライナーを2本とも撮影できます。



こちらははんわライナーのトレインマーク。やまとじライナーと比べたら何とも簡素なデザインです。





はんわライナーに行先幕。







はんわライナーはやまとじライナーの様な駅員による乗車位置での立ち売りと違って、始発の天王寺には販売窓口があります。こちらは駅ホーム内にある窓口です。



もう１つの販売窓口は阪和線ホームを上がった阪和こ線橋という跨線橋通路の奥。どちらでも同じ乗車整理券を発売しています。





次回は大阪滞在時に撮影した、その他の車両の写真を載せます。番外編というかおまけですｗ

さよなら6750系運転

今日は昨日行われたさよなら6750系についてです。

この日は朝早くから名古屋へ。途中の四日市ではシキ８００が貨物駅構内にいました。そう言えば多気への特大貨物輸送って、そこまで興味なかったとは言え一度も撮ったことが･･･。



名古屋でとしさんと合流して最初の撮影地へ。印場近くの撮影地は有名で人が多かったのですが、まさか撮り難いほどまで人がいるとは･･･。




そうこうしていると一次車がやってきました。まだ人混みの中からの撮影に慣れてなかったので撮影失敗･･･。





そして本番！しかし何と連写に設定するのを忘れてしまいました。でも何とか写真にはなりましたが･･･。ちゃんと連写にしていたらいつもの構図で撮れていたでしょう。



新瀬戸駅傍のスーパーで昼食を食べてから水野駅で降り、水野～三郷間の直線区間で列車を撮影しました。意外とここで綺麗に撮れました。やや逆行かつ曇ってた影響で若干画像が暗いですが。


尾張瀬戸からの折り返し列車も狙いましたが、撮影場所を選ぶ暇がそこまで無くて、結局は水野駅近くで撮っていまいちな写真に。カーブのＲがキツくて後ろ2両が写ってないです･･･。



この後は可児駅まで列車を乗り継いでいき、そこからとしさん宅の車にて鉄道模型店に行きました。明智駅近くのそこまで規模の大きくない店ですが、しっかり品揃えもしていて好印象でした。また来ようと思います。


その後帰りには明智駅近くの八百津線廃線跡を見てきました。この線には昔パノラマカーなども入線したことがあるそうだとか･･･。





この日の夕方からはとし様宅にお邪魔して色々お世話になったり、鉄道＆模型話で盛り上がったりして楽しかったです。今度は181系さよなら運転へ行くことが確定？行くぞ京都！撮るぞ最後の181系！！

381系・やまとじライナー

前回に引き続いて今回紹介するのも、この春の3月ダイヤ改正で廃止となる、やまとじライナーについてです。

やまとじライナーは381系で運用されており、朝は奈良方面から1本、夜は大阪から2本が平日のみ運転されています。朝の運転時間が早いため、撮影しに行った時期は露出不足に悩みました。1日目は当然ながらブレて失敗･･･。

やまとじライナーのトレインマーク。鹿や大仏など、奈良に関連するものが描かれています。はんわライナーよりこちらの方が凝ってる？




やまとじライナーの方向幕。なお朝の奈良方面からの列車は、終点がJR難波となっています。





やまとじライナーの乗車位置案内は、デカデカとイラスト付きで分かりやすくあります。しかし何故かトレインマークをデザインしたものとなっているのに、大仏の部分が五重塔になっています。


やまとじライナーですが、乗車するには写真の様に、駅ホームの乗車位置にて駅員から切符を買う仕組みとなっています。販売窓口（販売所）や券売機はありません。




次回ははんわライナーについての紹介です。

大雪

昨日は各地でかなりの大雪となり、交通機関がかなり乱れたようです。こちら津市でも久々と言えるぐらいの大積雪となり、至る所の道路が大渋滞しておりました。しかし、普段ない光景だからこそ撮影意欲が沸くものｗ気が付けば河芸駅に撮影に行っておりました＾＾；

ロータリーから撮った写真です。歩道と道路の段差が分からないほど積もっています。本当にここまで積もったのは久しぶり。




津行きの伊勢鉄道線普通列車がやって来ました。この時点では、意外とそこまでダイヤは乱れていない様子。ほぼ定刻通りに津へ向けて発車していきました。



ワイドビュー南紀が河芸駅で行き違い列車待ちのために待避。この後行き違い列車である快速みえは10分ぐらい経っても来ませんでした。どうやらダイヤがかなり乱れている様子。



跨線橋上から津方面を見た様子。線路沿いの田んぼは真っ白。ちなみにこの後ですが、貨物列車の2088ﾚがかなり遅れて（22時前頃）河芸駅を通過していきました。



跨線橋上および階段の様子。如何にいつもより雪が積もったかが分かるかと思います。先週瀬戸線沿線へ撮影に行った際雪でしたがも、ここまでは積もっていませんでした。



当然ながらポイント付近はカンテラが灯されていました。心なしか、いつもの積雪の時よりも炎が大きい気が･･･。気のせいかな？





なお翌日の今日朝方も積もった雪はかなり残っており、今日のバイト帰りにも所々残雪（本当に僅かですが）を確認できました。如何にいつも以上の積雪だったかが分かります。