2月27日関西撮影記 その１

今回の東北地方太平洋沖地震で被災された皆様、慎んでお見舞い申し上げます。一刻も早く安心できる日常生活へ戻られる事を願いつつ、心から応援しております。

今回から数回に分けて先月27日の関西周辺での撮影記を紹介していきます。今回は27日序盤の撮影レポートです。

とし様と名古屋で合流して新幹線で京都へ。まず京都駅で485系雷鳥を撮影しました。急ぎでの撮影だったので、あまりちゃんとした写真が撮れませんでしたが･･･。



移動途中の向日町での１コマ。この車両もいつか沿線で走行しているのを撮影したいです。てか今この車両って動いているのか？？




高槻か島本か悩みましたが、間に合うかどうか分からなかったので高槻にて日本海を撮影。トワ釜でした！





後追いでも撮影。案外こっちの方がうまくいったような気が＾＾；
日本海はまた明るい夏の休日にでも撮影に来たいです。





この後は高槻から湖西線へと移動しました。次回は27日中盤（昼時頃）の撮影レポートです。

大阪遠征の写真（おまけ）

本日遠征先の富山から無事帰ってきました。引退間近のキハ28・58系を始め、かなり収穫があって前日の悪夢なんてスっ飛んでいきました。後々レポートや鉄道トピックスで紹介します。
２月初めに大阪で撮った列車紹介ですが、今回は撮影目的だったメイン以外を紹介していきます。

まずは阪和線の103系。遂に廃車が出始めていますね。今後はどうなっていくのでしょう･･･。





こちらも阪和線の103系。1枚目と違うのは段窓になってない更新車（？）な点です。





こちらも阪和線の103系。更新車で高運転台のタイプです。






まあまた287系の試運転を撮影できました。結構頻繁に試運転しているんでしょうか？






今更ですが遂にE5系はやぶさがデビューしましたね。真正面から見たら何となくカッコいいかなって思えるんですが、まだまだ馴染みません。まあN700系デビュー時もそうでした。

昨日の行動

昨日１日の行動です。メイン（目的）は相互記念のトイカ購入、その後は瀬戸線での撮り鉄でした。

記念マナカの反省を生かして前日の４日から駅前ネカフェに泊まり込み。翌日の５時前から名駅で並びました。駅構内には開館間近のリニア・鉄道博物館のブースがありました。



寝不足な体に鞭打ち待つこと数時間･･･。８時に販売開始。比較的列前方にいた私は、販売開始からあまり待つ事無くすぐ購入できました。

※この相互利用記念トイカについては後日別に記事を掲載予定。

記念トイカ購入後は引退間近の6751・6752編成を撮りに瀬戸線沿線へ。この日は動いていましたので撮影できました。翌日（本日）も稼動するとの事です。



尾張瀬戸行きの狙った列車が行った後に、急いで印場駅に戻って隣の大森へ。そこから栄町行き列車を駅で撮影して列車に乗り込みました。吊り掛けにて終点・栄町まで乗車。



栄町に到着。ここでも撮影した後に最前列の座席を確保。栄町発車後は一部区間の走行動画を撮りました。そして終点・尾張瀬戸まで乗車。




尾張瀬戸駅に到着。これで名鉄瀬戸線は全区間完乗です！この駅では板の付け替え（？）をしていました。






この後は大曽根まで乗車して発車していく列車を動画撮影。その後は大須キッズランドで色々調達してきました。

技MIX F-15シリーズ第4弾（第3弾との違い）

鉄道関連の記事をアップしようとしたのですが、昨日予約していた技MIXのF-15が届きましたので、そちらのついての記事です。前回（第3弾）と変わった点などを紹介します。

まずはレドームの違い。レドーム先端のグレー塗装ですが、今回のものはグレーがより濃くなっています。今回はダークグレーっぽくなっています。




次にキャノピー枠の塗装。どちらも素晴らしい塗り分けですが、今回のはキャノピー後ろ部分のグレー塗装の範囲が大きくなっています。

※字幕訂正
上のものが第4弾、下のものが第3弾となります

私がパッと見した限りでは、これら以外で変わった点などはありませんでした。まあ私が挙げた違いに関しては、個人の好き嫌いや感性次第ですね。ちなみに私は第3弾の方が好み。
あとこのシリーズは毎回迷彩塗装の色合いが変わってしまい、特に第2弾は色合いがハッキリし過ぎてしまって玩具っぽくなったりしましたが、今回（第4弾）は前回の第3弾と同じ色合いとなっていました。